02.03.2004, 00:00
Det er en ting som forundrer meg når man snakker body lift... Det er nemlig det at man ikke har skråstag !
I enhver sammenheng innen mekanikk og fagverk og da er skråstag alfa og omega. Kanskje ikke fullt ut like nødvendig med "kun" noen få cm, men jo høyere man kommer, jo større er sjansen for at ting flytter på seg til en eller annen side. Spesielt med tanke på at enkelte bruker gummi fra båtrullene til Biltema...
Vitsen er jo at ting sitter fast og ikke flytter på seg. Jo mykere heveklosser, jo større fare for bevegelse er det og desto viktigere er det at man hadde hatt skråstag.
Det er som Hoel sier, det burde vært faste punkter. Skråstag er kanskje litt overkill på 8-10 cm, men faste fester er ikke dumt, eventuelt skråstag om mulig.
Og om du ikke er med på argumentasjonen min, så kan jeg si at mekanikk har jeg hatt på ingeniørhøgskolen...
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
I enhver sammenheng innen mekanikk og fagverk og da er skråstag alfa og omega. Kanskje ikke fullt ut like nødvendig med "kun" noen få cm, men jo høyere man kommer, jo større er sjansen for at ting flytter på seg til en eller annen side. Spesielt med tanke på at enkelte bruker gummi fra båtrullene til Biltema...
Vitsen er jo at ting sitter fast og ikke flytter på seg. Jo mykere heveklosser, jo større fare for bevegelse er det og desto viktigere er det at man hadde hatt skråstag.
Det er som Hoel sier, det burde vært faste punkter. Skråstag er kanskje litt overkill på 8-10 cm, men faste fester er ikke dumt, eventuelt skråstag om mulig.
Og om du ikke er med på argumentasjonen min, så kan jeg si at mekanikk har jeg hatt på ingeniørhøgskolen...
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80