09.08.2004, 23:00
De lerde sier at diesel motorene får kjenerelt for lite luft med originalt luftfilter, men jeg måtte ha universal filter pga jeg bytta motor fra 2,6 l bensin med 2,3TD. Originale filteret passa ikke etter motor bytte. Så om det er en økning på motoren er vanskelig å si. Men jeg er iallefall godt fornøyd med Green..... Vaskbart vetu..... ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Trenger ikke å byttes før etter 100 000 Km. Ja stort sett kom jeg til. Men måtte skru av oljeslangene og fjerne luftfilteret. Oljefilteret også selvfølgelig. Men man trenger ikke å fjerne manifoiler, om ikke det er veldig trangt nedi motorrommet ditt da. Jeg har jo hevet karosseriet 3" så har masse plass å gå på. Burde ikke være noe problem. Varme skjoldet som beskytter luftfilteret måtte bort da. Bruker ikke lang tid på dette. Det verste er når du skal få holderen på plass med påsmurt pakning.... lett man kommer borti ting, og du får en ripe eller et gap i pakningen som gjør at oljen kan komme gjennom. Men prøv om du får tak i vanlig pakning til holderen så går nok det bra.
Trenger ikke å byttes før etter 100 000 Km. Ja stort sett kom jeg til. Men måtte skru av oljeslangene og fjerne luftfilteret. Oljefilteret også selvfølgelig. Men man trenger ikke å fjerne manifoiler, om ikke det er veldig trangt nedi motorrommet ditt da. Jeg har jo hevet karosseriet 3" så har masse plass å gå på. Burde ikke være noe problem. Varme skjoldet som beskytter luftfilteret måtte bort da. Bruker ikke lang tid på dette. Det verste er når du skal få holderen på plass med påsmurt pakning.... lett man kommer borti ting, og du får en ripe eller et gap i pakningen som gjør at oljen kan komme gjennom. Men prøv om du får tak i vanlig pakning til holderen så går nok det bra.