Heving Pajero

[Jeepir]

Jeg har vel ikke akkurat den største erfaring med å skru bil, men jeg har nå en Pajero GEN II som faktisk er godkjent på de ting jeg nevner nå: 1" Støtdemper heving Old Man Emu - 3" Bodylift-kit Trail Master - Alt Dekk Dim 35" 12,5 / 36" 14,5 10x15 -44

Uten å ta kjeften for full, vil jeg annbefale deg å skaffe deg et fabrikk produsert Bodylift-kit, selv om det egenprodusert kanskje ville tiltale mer i det økonomiske hjørnet, men dersom du gjør ting skikkelig vil også godkjenningen kanskje gå noe lettere, hadde besøk av Mr. Evo`s Pajero som ble godkjent i dag, uten særlig mye frem og tilbake.. En av grunnene til at jeg ser med spenning på Mitsubishi klubben vår, er og kanskje komme i havn med et skjema på hvor mye, og hvordan modifisering av Pajero skal kunne gå fram.. Dette gjelder alle typer Pajero altså..

Når det gjelder GEN I ville jeg nok annbefale Mr. Nitteberg, fordi han kan og forstår, han har en særdeles flott GEN I, hatten av for folk med arbeidslyst, ikke minst iver og godt håndlag..



Mitsubishi Pajero V6 3000 Eci - Warn XD 9000 - Safari snorkel - Rancho styre demper - Old Man Emu støtdemper system - ARB rear air lock - 3" Trail Master Bodylift-kit - Trexus 36" 14,5 10x15 -44 -3 cm. spacer bak - stramming av torusjon-stag forann - That`s mostly all..