09.08.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Yakuza:
Det at du ga 35000 for din bil så synes jeg at det høres mere ut som at du har betalt 15-20000 for mye.
Generelt så synes jeg at en takst på zuki bør ligge på en pris fra |1000- 20000 alt etter stand å stilling selvfølgelig.Kan aldrig tenke meg at en 85-87 mod er verdt 20000 og oppover
Må vel finnes grenser for hva en gammel zuki kan være verdt.
Men for all del, får noen disse prisene for bilene sine så ære være dem.
Klart alle vill ha mest mulig for bilene sine.
Mvh Frank....
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
joda, det var ikke billig i utgangspunktet, men tenk på at det var hos forhandler, Bilen var ufattelig strøken, og 100% bruktbilgaranti som vi fikk ny motor på etter noen uker når vi fant ut at veiva var skeiv. Hadde ikke falt meg inn å betalt så mye for en som hadde rustflekker og privatkjøp. Tenk også på at dette var for over 7 år siden, og ikke idag. prisene har tross alt forandret seg.
Ny i 1985 kostet en 413 rundt 60000 forresten. en 410 kostet rundt 50000. pga avgifter steg prisen en del til 1986 og voldsomt til 1987.
Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
Yakuza:
Det at du ga 35000 for din bil så synes jeg at det høres mere ut som at du har betalt 15-20000 for mye.
Generelt så synes jeg at en takst på zuki bør ligge på en pris fra |1000- 20000 alt etter stand å stilling selvfølgelig.Kan aldrig tenke meg at en 85-87 mod er verdt 20000 og oppover
Må vel finnes grenser for hva en gammel zuki kan være verdt.
Men for all del, får noen disse prisene for bilene sine så ære være dem.
Klart alle vill ha mest mulig for bilene sine.
Mvh Frank....
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
joda, det var ikke billig i utgangspunktet, men tenk på at det var hos forhandler, Bilen var ufattelig strøken, og 100% bruktbilgaranti som vi fikk ny motor på etter noen uker når vi fant ut at veiva var skeiv. Hadde ikke falt meg inn å betalt så mye for en som hadde rustflekker og privatkjøp. Tenk også på at dette var for over 7 år siden, og ikke idag. prisene har tross alt forandret seg.
Ny i 1985 kostet en 413 rundt 60000 forresten. en 410 kostet rundt 50000. pga avgifter steg prisen en del til 1986 og voldsomt til 1987.
Suzuki SJ413JX 31"x10.5"