12.11.2003, 00:00
Største grunnen til at spesial i år har dårlig oppslutting, er nok kravet til bur, som ble innført ifjor. Dermed var det kun Hummerne som var igjen i denne klassen pga, integrert sikkerhetshytte.
Jeg synes det er litt tidlig å dømme denne klassen ut av cup'n, pga en så stor regelforandring.
Å bygge ett bur er for mange, meg selv inkludert, en større oppgave enn heving og bygging av selve bilen. Krever en liten stund i "tenkeboksen" for å finne de rette løsningene, som kan bli godkjent av den tekniske kontrollen. Jeg tenker her spesielt på to-delt bur.
Dette tar tid, og ved å gi oss litt tid til, skal vi nok stable på beina en fin, variert og underholdene Spesial klasse.
![[Bilde: usaflag.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif)
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
Jeg synes det er litt tidlig å dømme denne klassen ut av cup'n, pga en så stor regelforandring.
Å bygge ett bur er for mange, meg selv inkludert, en større oppgave enn heving og bygging av selve bilen. Krever en liten stund i "tenkeboksen" for å finne de rette løsningene, som kan bli godkjent av den tekniske kontrollen. Jeg tenker her spesielt på to-delt bur.
Dette tar tid, og ved å gi oss litt tid til, skal vi nok stable på beina en fin, variert og underholdene Spesial klasse.
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!