16.12.2003, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
han som solgte meg pick-upen påsto at motoren som siter i er en 6,5 uten turbo har aldri hørt om det før har noen andre det? jeg har planer om heving etter vert men først må det sveises rust lurte litt på om jeg skulle lakke den CAT gul når jeg kommer så lankt har noen en starter sansynliktvis til en 6,2
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Byttemotorer i disse bilene er ikke uvanlig. Og da heller ikke å bytte til 6,5. På bl.a. Van er det orginalt med 6,5 u/turbo fra '93.
Du bør spørre forrige eier om han vet fra hvlken biltype og årsmodell motoren er ifra, eller om det er en ny long-blokk, påsatt den orginale dieselpumpa og dyser.
Trond
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
han som solgte meg pick-upen påsto at motoren som siter i er en 6,5 uten turbo har aldri hørt om det før har noen andre det? jeg har planer om heving etter vert men først må det sveises rust lurte litt på om jeg skulle lakke den CAT gul når jeg kommer så lankt har noen en starter sansynliktvis til en 6,2
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Byttemotorer i disse bilene er ikke uvanlig. Og da heller ikke å bytte til 6,5. På bl.a. Van er det orginalt med 6,5 u/turbo fra '93.
Du bør spørre forrige eier om han vet fra hvlken biltype og årsmodell motoren er ifra, eller om det er en ny long-blokk, påsatt den orginale dieselpumpa og dyser.
Trond
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!

