20.01.2004, 00:00
Sjekk / bytt alle kryss (dobbeltkrysset oppe er en svakhet da det er vanskeligere å smøre), også i stikk akselene(nesten umulig å smøre på GM 10 bolt), sjekk om det er kast i mellomakselen, og at splinen virker. Lytt til lagerlyder fra transferkassa / diffen (hjullager), med og uten belastning, sjekk at posisjonene på transferkassespaken stemmer overens med posisjonene med i transferkassa. Har du atomatiske frihjulsnav (som fusker) (fungerer sjelden bra, bare på gata med orginalbil) så forplanter det seg helt opp i spaken vi av drivlinjen, bytt, og ellr test med manuelle nav, Warn Primium, eller gammeldagse fulltime nav. Sjekk kjedeslakken på transferkassa. (NP 203, NP 208, NP 241). Sjekk også vinklene i kryssene, bør hvere tilnærmet like i hver ende. Ta også en sjekk på bærekuler, endeledd, spissing, styredemper, infesting av aksel til fjær, og fjær til ramme.
JL
Endret av - Large-Subb on 20 jan 2004 16:49:59
JL
Endret av - Large-Subb on 20 jan 2004 16:49:59

