10.01.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
en V8 har jo i tillegg lavere turtallsområde, har du en automat uten lockup slurer converter'n som gir lavere turtall ut osv.
![[Bilde: logo.gif]](http://folk.uio.no/amundbo/logo.gif)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ikke for å være spydig men det er vel prat om orginal suggesekser her og den er vel ikke akkurat turtallsvillig
og tapet i converteren er ikke mer enn et par hundre o/min når du kjører normalt på flatmark.
Jari B
Strand
en V8 har jo i tillegg lavere turtallsområde, har du en automat uten lockup slurer converter'n som gir lavere turtall ut osv.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ikke for å være spydig men det er vel prat om orginal suggesekser her og den er vel ikke akkurat turtallsvillig
og tapet i converteren er ikke mer enn et par hundre o/min når du kjører normalt på flatmark.
Jari B
Strand