Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Turbo til Hi-lux
#17
er en fordel å kjenne etter aksialslark i turboen, radialslark er ikke så veldig farlig da oljen fjerner dette...selvfølgelig skal det ikke være for mye slark der heller. Er også greit å sjekke tilstand til turbin og kompressorhjul. og sjekke om det er koksing i olje inn/ut. Sjekk også om Wastegate ikke har satt seg fast

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

Endret av - massey on 10 des 2003 14:01:40


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Kristian-j - 08.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av 2evil - 08.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Roger Myhre - 08.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Kristian-j - 08.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Toy1 - 08.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av hanstad - 08.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Kristian-j - 08.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Jay - 08.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av fred - 08.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av muddyman - 08.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av eMTea - 09.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Kristian-j - 09.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av fred - 09.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Roger Myhre - 09.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Kristian-j - 09.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Kristian-j - 09.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av massey - 10.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av fred - 10.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av massey - 10.12.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av 2evil - 16.12.2003, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)