30.12.2003, 00:00
Har ikke intercooler desverre. Tror det er vanskelig å "knekke" motoren uten å ødelegge den bevisst. I min bok blir det å skru opp ladetrykket, øke drivstoff tilførselen på STT motoren det samme som å kjøre uten olje, for jeg vet at det blir å gå til h******e.
Men å få tak i en orginal 5 sylindre 300 TD, er billig og et bra eksperiment for trimming, en motor til et par lapper, som går stor sett rett i og går det til fans så går det fans. Noen lapper er det verdt for å prøve. Skal jeg bytte til en annen motor blir det en nyere 290 TD.
Over til noe annet Tjærand tar hjula i karroseriet ditt, fikk noen bilder av Iver 460, der hjula tok i den ramme stabilisatoren som går tvers gjennom ramma bak for akslingen. Eller er det annerledes med 16 toms felg?
Pynt e for homsa å småpie!
Men å få tak i en orginal 5 sylindre 300 TD, er billig og et bra eksperiment for trimming, en motor til et par lapper, som går stor sett rett i og går det til fans så går det fans. Noen lapper er det verdt for å prøve. Skal jeg bytte til en annen motor blir det en nyere 290 TD.
Over til noe annet Tjærand tar hjula i karroseriet ditt, fikk noen bilder av Iver 460, der hjula tok i den ramme stabilisatoren som går tvers gjennom ramma bak for akslingen. Eller er det annerledes med 16 toms felg?
Pynt e for homsa å småpie!