09.12.2003, 00:00
Det å bytte motor fra 6r til V<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle> er et stort ork på en gammel mopar.
Gjør som Pirelli sier og skaff deg en dele bil som det har sittet V<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle> i så sparer du deg for et helvete med arbeide.. Du bør også sjekke hva slags bakaksel som sitter i Darten din.. skal du bygge grom V<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle> motor og bilen er utstyrt med en "6r" bakasel så sliter du litt der også.. Mopar har vært flinke til å bruke litt av vært på bilene sine og ingenting passer om vær andre.
Men lykke til med Darten din..
Hadde selv en 75 Dart Sport en gang som jeg til syvende og sist fikk en god vogn ut av..
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
Gjør som Pirelli sier og skaff deg en dele bil som det har sittet V<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle> i så sparer du deg for et helvete med arbeide.. Du bør også sjekke hva slags bakaksel som sitter i Darten din.. skal du bygge grom V<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle> motor og bilen er utstyrt med en "6r" bakasel så sliter du litt der også.. Mopar har vært flinke til å bruke litt av vært på bilene sine og ingenting passer om vær andre.
Men lykke til med Darten din..
Hadde selv en 75 Dart Sport en gang som jeg til syvende og sist fikk en god vogn ut av..
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=

