31.12.2003, 00:00
Det finnes også en factory service bulletin som omhandler "intermittent high idle after startup". Dette problemet har jeg på min bil. Det skyldes i følge fabrikken en dårlig forbindelse(bonding) i TPS. Det virker slik at etter oppstart kan motoren ruse opp til ca 1500-2000 rpm, før den detter ned igjen etter en 2-5 sekunder. Det er rett og slett det at computeren får feil signal fra tps i et par sekunder. Dette problemet har jeg hatt i 3-4 år, så det er ikke akkurat noe sjenerende problem. For å få det bort må jeg bytte TPS. Det var forøvrig en garantisak for det bilene som fortsatt hadde fabrikkgaranti.
Det er også en annen komponent like ved TPS, det er en liten motor som justerer tomgangen, det er mulig denne blir treg med årene og trenger rengjøring. TPS har forøvrig 3 ledninger, de to ytterste er 0 volt(jord) og +10Volt. Senteruttaket varierer mellom disse to nivåene avhengig av gasspådraget. Det er denne sensoren som gir signal til computeren om hvor lenge hver injector skal være åpen (mengde bensin). Dersom den gir et for høyt signal vil injectorene sprute inn mer bensin og man får høyere turtall og for feit blanding da motoren jo ikke får mere luft. Mengden luft styres jo mekanisk fra gasspedal (trottle body).
CPS sørger for øvrig for synkroniseringen av innsprøytningstidspunktene, slik at det blir riktig i forhold til kompresjonen osv.
mvh
Torfinn
Det er også en annen komponent like ved TPS, det er en liten motor som justerer tomgangen, det er mulig denne blir treg med årene og trenger rengjøring. TPS har forøvrig 3 ledninger, de to ytterste er 0 volt(jord) og +10Volt. Senteruttaket varierer mellom disse to nivåene avhengig av gasspådraget. Det er denne sensoren som gir signal til computeren om hvor lenge hver injector skal være åpen (mengde bensin). Dersom den gir et for høyt signal vil injectorene sprute inn mer bensin og man får høyere turtall og for feit blanding da motoren jo ikke får mere luft. Mengden luft styres jo mekanisk fra gasspedal (trottle body).
CPS sørger for øvrig for synkroniseringen av innsprøytningstidspunktene, slik at det blir riktig i forhold til kompresjonen osv.
mvh
Torfinn