Ny autofilbil

[Tommy]

he he he dette var en artig tråd.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Arctic Truck's Hiluxer er tøffe biler, men den modifiseringen de gjør er ikke akkurat "rocket science". For å få på 33'' hjul skrur de opp torsjonsfjæringa foran, setter på lengre fjærsjakler bak og kapper litt i innerskjermene foran. I tillegg bytter de støtdempere og setter på skjermbreddere. En 35'' ombygging innebærer i tillegg bodylift + en annen utveksling i akslene.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Helt korrekt, filosofien er at bilen skal heves så lite som mulig, dette for at kjøre egenskapene skal bli best mulig på vei, og at man
skal ha en mykere fjæring i terrenget.


<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Jeg vil påstå at mange av oss kan gjøre en slik jobb minst like bra hjemme i garasjen til en brøkdel av prisen. Problemet kan være godkjening. Jeg og flere andre her på forumet har fått godkjent egne ombygginger ved å opptre seriøst, bruke kvalitetsdeler og gjøre jobben skikkelig.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Helt enig, men de aller fleste vil ikke klare det, disse gutta bygger om mange biler, og høster meter med erfaring av det, har du bygget 25 helt like biler, begynner man vel å kunne sakene sine bra, det kreves også mange ganger spesielt verktøy, ikke lett å skifte giringer for hvem som helst. Toyota Arendal som er en av landets største Toyota forhandlere, skigter ikke giringer selv.....de sender til AT


<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>har hørt at AT på Island og AT i Norge ikke er det samme bilene<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
ombyggingene er helt like, men det kan være noen forskjell på Toyotaer levert der og her

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Er da spiralfjæring bak standard på 35" ombygging eller er dette et tilleggsvalg ?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ikke standard, og levert som option på svært få biler

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Men jeg har også etterhvert fått forståelsen av at papirarbeidet til AT ikke er av samme klasse som det forlanges av andre... Dette har blandt annet folk på BT fortalt meg etter de har sett hva papirer som er levert inn. Rart også at AT, som i utgangapunktet enkeltgodkjenner hver eneste bil, slipper å vise dem etter ombygging.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Min bil måtte vises, det er det eneste jeg vet om den saken


<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Toyota og AT på Island er vel egentlig samme firma<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Feil, det er to forskjellige firmaer, men eid av samme familie



Tommy Olsen


Endret av - Tommy on 07 jan 2004 17:20:44