17.02.2004, 00:00
Med andre ord så blir nedregistrering bare tull. Hadde ikke giddet å kjørt rundt med pingleaksler heller.
Når det gjelder disse 15 tusen spenna, så må jo det være relativt. Det blir vel ulike metoder for sperring for de ulike merker og typer(bensin, diesel osv). Det skulle jo bety ulik pris for ombygging. Hvem skal utføre dette og hvordan blir det med garantiene for de som har slikt.
Dette er typisk EU. Idioter i dress som gjør idiotiske ting og sitter og er j..... fornøyd med "alt" de gjør for å redde oss svake mennesker. Fatter ikke hva de tenker med. Tviler på at statistik viser at kjøretøy over 3,5 tonn står for mest ulykker.
Er det noen som vet om dette er på høringsrunde, eller er det noe vi bare må akseptere som lov?
En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
Når det gjelder disse 15 tusen spenna, så må jo det være relativt. Det blir vel ulike metoder for sperring for de ulike merker og typer(bensin, diesel osv). Det skulle jo bety ulik pris for ombygging. Hvem skal utføre dette og hvordan blir det med garantiene for de som har slikt.
Dette er typisk EU. Idioter i dress som gjør idiotiske ting og sitter og er j..... fornøyd med "alt" de gjør for å redde oss svake mennesker. Fatter ikke hva de tenker med. Tviler på at statistik viser at kjøretøy over 3,5 tonn står for mest ulykker.
Er det noen som vet om dette er på høringsrunde, eller er det noe vi bare må akseptere som lov?
En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee