12.08.2003, 23:00
Vet ikke om jeg tør delta i debatten,da jeg ofisielt ikke er en aktiv fører....
Når jeg leser reglementet for Modifisert,kan jeg ikke se hva som kan misforstås.
Modifisering av karosseri fra vinduets nederkant:
Det skulle vel tilsi at man på en Suzuki ikke kan lage nedbygde dører,ei heller fjerne dem.
Tilpassing av karosseri for dekk:Jeg klarer ikke helt å forstå att noen vil tolke det dithenn att man ved montering av 44 toms hjul da kan fjerne stort sett hele karosseriet,så langt vil vel ingen dra det.
Har selv fått på 38 toms hjul uten annen heving enn aksler under fjerene,noe jeg tolker som tilat,da fjeringsystem kan modifiseres,men skal tilsvare orginalt opplegg.
For å begrense karroseri modifiseringen kunne man f.x.ha krav tilhvor stor del av karosseriet som kan fjernes ved montering av større hjul.
En ting som nå gjør det muligt å sette på veldig store hjul er att man kan montere stag fra ramme til aksling.Erfarte ihvertfall att jeg må montere slike på min bil,hvis kryssene skal holde.
Nå har jo jeg kun deltatt ved en organisert konkuranse.Så noen ting der i modifisert som jeg reagerte på.(Nå blir jeg upopuler).
Dekk som ikke var godkjent for 80km/t.
Uorginalt karoseri på valp ramme.
Sjakler på bakfjerene som i prinsippet gjorde bladfjærer om til 4link.
Bur som var sveist i karosseri(Skal skrues i karosseri/sveises i ramme)
Suzuki uten dører.
Dette er sikkert ting som man stiltiende har godkjent,gjerne pga. diskusjoner eller protest avgjørelser.
Problemet blir for folk som kommer fra andre steder,skal man følge regelverket,eller skal man håpe på att "De godtar sikkert det.).
Tror att hvis alle deltakere skal begynne med extrem egentolkning av reglene,ender sporten opp med telfonkatalog lignende regelbøker.
Er jo selv med nå og skal dra igang noe her på vestlandet.De som er imot,begrunner det ofte med henvisning til en regel de har lest.Så sier jeg att vi må jo følge reglene.Hva ville den personen tenkt da,hvis han i en konkuranse så en av de aktive få godkjent det samme som han kansje fjernet?
Dette var ett nytt forsøk på å være seriøs,ikke være kvalm og ekkel...
Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Når jeg leser reglementet for Modifisert,kan jeg ikke se hva som kan misforstås.
Modifisering av karosseri fra vinduets nederkant:
Det skulle vel tilsi at man på en Suzuki ikke kan lage nedbygde dører,ei heller fjerne dem.
Tilpassing av karosseri for dekk:Jeg klarer ikke helt å forstå att noen vil tolke det dithenn att man ved montering av 44 toms hjul da kan fjerne stort sett hele karosseriet,så langt vil vel ingen dra det.
Har selv fått på 38 toms hjul uten annen heving enn aksler under fjerene,noe jeg tolker som tilat,da fjeringsystem kan modifiseres,men skal tilsvare orginalt opplegg.
For å begrense karroseri modifiseringen kunne man f.x.ha krav tilhvor stor del av karosseriet som kan fjernes ved montering av større hjul.
En ting som nå gjør det muligt å sette på veldig store hjul er att man kan montere stag fra ramme til aksling.Erfarte ihvertfall att jeg må montere slike på min bil,hvis kryssene skal holde.
Nå har jo jeg kun deltatt ved en organisert konkuranse.Så noen ting der i modifisert som jeg reagerte på.(Nå blir jeg upopuler).
Dekk som ikke var godkjent for 80km/t.
Uorginalt karoseri på valp ramme.
Sjakler på bakfjerene som i prinsippet gjorde bladfjærer om til 4link.
Bur som var sveist i karosseri(Skal skrues i karosseri/sveises i ramme)
Suzuki uten dører.
Dette er sikkert ting som man stiltiende har godkjent,gjerne pga. diskusjoner eller protest avgjørelser.
Problemet blir for folk som kommer fra andre steder,skal man følge regelverket,eller skal man håpe på att "De godtar sikkert det.).
Tror att hvis alle deltakere skal begynne med extrem egentolkning av reglene,ender sporten opp med telfonkatalog lignende regelbøker.
Er jo selv med nå og skal dra igang noe her på vestlandet.De som er imot,begrunner det ofte med henvisning til en regel de har lest.Så sier jeg att vi må jo følge reglene.Hva ville den personen tenkt da,hvis han i en konkuranse så en av de aktive få godkjent det samme som han kansje fjernet?
Dette var ett nytt forsøk på å være seriøs,ikke være kvalm og ekkel...
Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.