17.02.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor store er org alu på 463 da? er det 15" å??
<i><div align="right">Opprinnelig postet av iivan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fra lanseringen i 1989 og frem til 1994 kom 463 med 7x15 alufelger som ekstrautstyr fra fabrikk. Disse ser omtrent ut som de vanlige originale alufelgene på 460-serien, men har ingen dyp kant som på 460 (forskjellig impress). Standard var 6x16 stålfelger.
I 1994 kom en modellendring, da ble skjermutbyggere standard på 463 (ja, det var ekstrautstyr selv om det knapt finnes noen uten), og 5-hulls alufelg 7,5x16 (som på Tjærands bil) ble standard.
Da G500 kom i 1998 kom 7,5x18 som standardutstyr på modellene med V8-motor. 7,5x16 ble beholdt som vinterdekkfelg og som standardutrustning på G320 og G300TD. Da G270CDi ble lansert kom også et alternativ til V8-felgen, også denne i 7,5x18. Ellers finnes det også en 7,5x16-alu som ser helt lik ut som V8-felgen. Denne var egentlig ment til de panserede utgavene (da med run-flat ring inne i dekket), men er også utmerket til vanlig bruk.
Leste på Benzworld.org igår at også VW Touareg og Porsche Cayenne også har 5x130 i boltesirkel, her er det vel noen felgalternativer etter hvert!
300 GD Cab 33"
280 GE LWB
<i><div align="right">Opprinnelig postet av iivan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fra lanseringen i 1989 og frem til 1994 kom 463 med 7x15 alufelger som ekstrautstyr fra fabrikk. Disse ser omtrent ut som de vanlige originale alufelgene på 460-serien, men har ingen dyp kant som på 460 (forskjellig impress). Standard var 6x16 stålfelger.
I 1994 kom en modellendring, da ble skjermutbyggere standard på 463 (ja, det var ekstrautstyr selv om det knapt finnes noen uten), og 5-hulls alufelg 7,5x16 (som på Tjærands bil) ble standard.
Da G500 kom i 1998 kom 7,5x18 som standardutstyr på modellene med V8-motor. 7,5x16 ble beholdt som vinterdekkfelg og som standardutrustning på G320 og G300TD. Da G270CDi ble lansert kom også et alternativ til V8-felgen, også denne i 7,5x18. Ellers finnes det også en 7,5x16-alu som ser helt lik ut som V8-felgen. Denne var egentlig ment til de panserede utgavene (da med run-flat ring inne i dekket), men er også utmerket til vanlig bruk.
Leste på Benzworld.org igår at også VW Touareg og Porsche Cayenne også har 5x130 i boltesirkel, her er det vel noen felgalternativer etter hvert!
300 GD Cab 33"
280 GE LWB