17.02.2004, 00:00
Vet fra da jeg skrudde disse bilene i førstegangstjenesten at det er en bolt som sitter inne i akselen når du tar av sylinderen som har lett for å ryke ved røff behandling. Vet vi fikk lagd nye som var bedre en original. Ellers kan det jo bare være at sperren ikke er brukt på en stund og henger litt eller trenger en lufting av systemet.