09.01.2004, 00:00
Kjøper du på auksjon er ikke bilene reg, i norge. Det betyr hovedsaklig 2 ting. Du slipper PKK (EU) på 4 år, siden bilen blir førstegangs registrert i Norge. I tillegg er det nesten fritt fram om du vil regge den som varebil med grønneskilt, minibuss, eller 8 seter.
ALLE GD`er i Norge (også di sivilie) har de samme hydrauliske sperrene foran og bak. Det er noen som er bygd på lisens i Hellas til forsvaret der som faktisk ikke har sperrer, og det finnes noen få med bare sperre bake, men dette gjelder biler bygd for forsvaret i andre land, og ikke de Norske feltvognene.
For de samme 69K som Vollen Truck forlanger for den dyreste på autodb http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=367762 kan du få denne med servo, 300D turbo motor, 5 trinnskasse+++++ http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=367593
Er det egentlig noe valg da???
Pynt e for homsa å småpie!
ALLE GD`er i Norge (også di sivilie) har de samme hydrauliske sperrene foran og bak. Det er noen som er bygd på lisens i Hellas til forsvaret der som faktisk ikke har sperrer, og det finnes noen få med bare sperre bake, men dette gjelder biler bygd for forsvaret i andre land, og ikke de Norske feltvognene.
For de samme 69K som Vollen Truck forlanger for den dyreste på autodb http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=367762 kan du få denne med servo, 300D turbo motor, 5 trinnskasse+++++ http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=367593
Er det egentlig noe valg da???
Pynt e for homsa å småpie!