13.02.2004, 00:00
"Vanlige" er at hvis du flexer litt, vil bakdøra være så godt som umulig å få opp. Det sies vel at du kan fint kjøre uten sidedørene, men bakluka må sitte, da den er en del av den "bærende" konstruksjonen. På min lett slitne 90mod klemmer du fint fingrene i døra mot "takbjelken" hvis jeg skviser fremhjulet opp på en stubbe. Unibody´n er konstruert for å svikte litt, men tror at mr. Raymond har rett i at de kan bli litt signe med åra.
Men, angående sidedøra di, skjedde det samme på en 94mod XJ en bekjent av meg hadde. "Plutselig" en dag skrapet den i framkant mot framskjermen uten at han helt skjønte hvorfor. Hadde ikke brukt den noe spesielt offroad, heller. Uansett justerte han hengslene som Simon nevner og alt var tilbake til normalen.
I tillegg er vel dørhengslene en vanlig svakhet på disse bilene. Lett for å bli "skjøre" de også. Ene festet på min er løsnet, noe som gjør at døra sægger litt, men ikke så mye at det gnager noe sted.
Et sted å begynne før man tømmer lommeboka hos et verksted, er vel å gå over hengslene og evt. justere de.
---![[Bilde: 572.gif]](http://smile.smilies.nl/572.gif)
---
![[Bilde: 8943184263fee2d891d4cf.jpg]](http://toblerone.oderland.com/~jeepswed/jeepforum/images/avatars/8943184263fee2d891d4cf.jpg)
Men, angående sidedøra di, skjedde det samme på en 94mod XJ en bekjent av meg hadde. "Plutselig" en dag skrapet den i framkant mot framskjermen uten at han helt skjønte hvorfor. Hadde ikke brukt den noe spesielt offroad, heller. Uansett justerte han hengslene som Simon nevner og alt var tilbake til normalen.
I tillegg er vel dørhengslene en vanlig svakhet på disse bilene. Lett for å bli "skjøre" de også. Ene festet på min er løsnet, noe som gjør at døra sægger litt, men ikke så mye at det gnager noe sted.
Et sted å begynne før man tømmer lommeboka hos et verksted, er vel å gå over hengslene og evt. justere de.
---
---