05.03.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Gløder den lengere med 4 syl rele ? I dag måtte varmeren inn , det var -22C . Bilen startet men jeg ga ikke gass så den stoppet etter 5 sek og da var den vond å starte. Jeg har ett 110 ah sønnak i den nå. Optima har mye i kaldstart ah ....850 og det er vel ca 200 mer en ett vanlig batt har ....bakdelen med det er at du har ikke mere en 65 ah så det tømmer seg fort. Jeg må nok også bytte glødepluggene ettersom den hakker litt etter kald start.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av laffenxxx</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ohm glødepluggene ta av kontakten på glødereleet, Ohm motstanden fra kontakten til jord, inntil 1 Ohm er ok. Lavere tall er bedre.
Simen J. Malerbakken
<i><div align="right">Opprinnelig postet av laffenxxx</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ohm glødepluggene ta av kontakten på glødereleet, Ohm motstanden fra kontakten til jord, inntil 1 Ohm er ok. Lavere tall er bedre.
Simen J. Malerbakken