14.08.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Jeg kan ikke se noen fordeler med å bruke slike spacere fremfor å justere på torsjonsstavene.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HH</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hvis du bruker spacere får du løftet uten at bilen blir stivere og mister den lille flexen den har, dessuten blir torjonstavene slappe etter at de har blitt strammet, slik at du må stramme etter hele tiden og til slutt er det ikke mere igjen å stramme. (been there done that)
-----------------
Toylet
www.toylet.no
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HH</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hvis du bruker spacere får du løftet uten at bilen blir stivere og mister den lille flexen den har, dessuten blir torjonstavene slappe etter at de har blitt strammet, slik at du må stramme etter hele tiden og til slutt er det ikke mere igjen å stramme. (been there done that)
-----------------
Toylet
www.toylet.no