16.01.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
også bildet.....![[Bilde: svinndal%20151203%20017.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svinndal%20151203%20017.jpg)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Har du planer om å få det godkjent av det berømte biltilsynet?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja, målet er å få bilen ferdig og klar for visning i midten av mars. Skal prøve å huske å bestille time til uka slik at jeg har et tidspunkt å jobbe mot. Det som gjenstår før den tid er å få på skjermutbyggere, lage nye innerskjermer (skal skjære plass for 38 tommere), forhåpentligvis få drevet om transferkasse eller i hvertfall kalibrert speedometer, nytt eksosanlegg (holder på med 2,5toms anlegg i skrivende stund<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>,lage ordentlige støtfangere og en liten kufanger foran. Kjenner flere som har fått alt sammen ført inn i vognkortet, så jeg tror ikke det er noen umulighet. Lettere sagt, så SKAL denne bilen godkjennes, og på nåværende tidspunkt føler jeg at jeg har en ganske god dialog med BT, så jeg har tro på at dette går i boks etter hvert. Det som blir gjort på bilen blir i hvertfall gjort ordentlig. Holder på å renovere ramma nå slik at den blir 110%. Styringa er forsterka med ome styredemper (har tuv-papirer på hevesettet, men ikke noe på bodyliften), dekkene subber ikke noe sted, bilen er faktisk bedre å kjøre enn orginalt (bortsett fra litt tregere)
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
også bildet.....
![[Bilde: svinndal%20151203%20017.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svinndal%20151203%20017.jpg)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Har du planer om å få det godkjent av det berømte biltilsynet?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja, målet er å få bilen ferdig og klar for visning i midten av mars. Skal prøve å huske å bestille time til uka slik at jeg har et tidspunkt å jobbe mot. Det som gjenstår før den tid er å få på skjermutbyggere, lage nye innerskjermer (skal skjære plass for 38 tommere), forhåpentligvis få drevet om transferkasse eller i hvertfall kalibrert speedometer, nytt eksosanlegg (holder på med 2,5toms anlegg i skrivende stund<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>,lage ordentlige støtfangere og en liten kufanger foran. Kjenner flere som har fått alt sammen ført inn i vognkortet, så jeg tror ikke det er noen umulighet. Lettere sagt, så SKAL denne bilen godkjennes, og på nåværende tidspunkt føler jeg at jeg har en ganske god dialog med BT, så jeg har tro på at dette går i boks etter hvert. Det som blir gjort på bilen blir i hvertfall gjort ordentlig. Holder på å renovere ramma nå slik at den blir 110%. Styringa er forsterka med ome styredemper (har tuv-papirer på hevesettet, men ikke noe på bodyliften), dekkene subber ikke noe sted, bilen er faktisk bedre å kjøre enn orginalt (bortsett fra litt tregere)

