03.04.2004, 23:00
hej!
ja det er nyere biler med helt andre systemer en denne.
her er det fulltime, det er bare en diff i midten som hjelper litt på slitasjen. det er en kjent sak at dette sliter no veldig på drivverket.
dana 44" på en så tung bil foran: det er allmenkunnskap at dette ikke er bra nok.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
det er klart, hvis man kjører på 35" på vei og av og til i terrenget så holder det jo, men så fort man begynner å kjøre litt hardere så ryker det. denne bilen har faktisk byttet framaksel en gang allerede. t.o.m. dana 44 på valp med en liten locker gjør at det går litt for mange stikkaksler iløpet av et år.
chrysler bakakselen har jeg ingen videre erfaring med bortsettt fra min venn pål tok en bakaksel med familiens ramcharger i usa i fjor sommer, han kjørte ikke offroad..
men ikke missforstå, dette er skamfeite biler! men det å si at akslene er dimensjonert til denne bilen, blir litt unøyaktig. smell på 2stk. dana 60 så har du bil
kunne seriøst tenkt meg en fullsize 4x4, eneten dodge eller chevy-blazer som gatebil. man er jo helt sjef når du sitter oppi et sånt beist..
håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754
![[Bilde: toy_anim.gif]](http://www.konteiner.com/offroad/toy_anim.gif)
ja det er nyere biler med helt andre systemer en denne.
her er det fulltime, det er bare en diff i midten som hjelper litt på slitasjen. det er en kjent sak at dette sliter no veldig på drivverket.
dana 44" på en så tung bil foran: det er allmenkunnskap at dette ikke er bra nok.
det er klart, hvis man kjører på 35" på vei og av og til i terrenget så holder det jo, men så fort man begynner å kjøre litt hardere så ryker det. denne bilen har faktisk byttet framaksel en gang allerede. t.o.m. dana 44 på valp med en liten locker gjør at det går litt for mange stikkaksler iløpet av et år.
chrysler bakakselen har jeg ingen videre erfaring med bortsettt fra min venn pål tok en bakaksel med familiens ramcharger i usa i fjor sommer, han kjørte ikke offroad..
men ikke missforstå, dette er skamfeite biler! men det å si at akslene er dimensjonert til denne bilen, blir litt unøyaktig. smell på 2stk. dana 60 så har du bil
kunne seriøst tenkt meg en fullsize 4x4, eneten dodge eller chevy-blazer som gatebil. man er jo helt sjef når du sitter oppi et sånt beist..
håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754