04.03.2004, 00:00
[/quote]
For å bruke 31" dekk trenger man ingen løft!! Helt misforstått av alle offroadere. Til veibruk bruker jeg 31x10,5x15 MT BF Goodrich med 15x10 felger. Har faktisk kjørt en del terreng med dette oppsettet og det skjer egentlig aldri at hjulene går i fenderene. Kjempefint til daglig bruk, ser utrolig tøft ut. 32" går med 1" sjakler og 33" med 2,5 OME kit. Bare man bruker brede nok felger med lite innpress. Til gatebruk trenger man egentlig ikke så mye løft. Å i tillegg bruke 1" karoseriløft og 1" sjakler og 2,5OME gir unødvendig stress på driverk og øker luftmotstanden.
Mvh,'
Haldor
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Haldor</div id="right"></i>
[/quote]
Der sier du noe som er vesentlig som jeg ikke har skjønt, jeg hadde 31x10,5-15 MT Wrangler på standard felger, gudene vet hva innpresset er på de, men de subba inntil fjærene ved nesten fullt ratt utslag, samt at de slipte på skjermbredderene. Derfor solgte jeg dekkene og felgene(angrer som en hund) kjøpte det bredeste lovlige som land-og sjøfritid kunne anbefale, dette var noen 29 tommere på 9,5 bredde, dette subbet ikke!
men er ikke så kullt!
hva er innpress?
hva leveres originalt på wrangler YJ/TJ?
jeg må uansett bytte sjaklene, og da er smørbare likegreit, finnes det noen smørbare sjakler som ikke løfter?
For å bruke 31" dekk trenger man ingen løft!! Helt misforstått av alle offroadere. Til veibruk bruker jeg 31x10,5x15 MT BF Goodrich med 15x10 felger. Har faktisk kjørt en del terreng med dette oppsettet og det skjer egentlig aldri at hjulene går i fenderene. Kjempefint til daglig bruk, ser utrolig tøft ut. 32" går med 1" sjakler og 33" med 2,5 OME kit. Bare man bruker brede nok felger med lite innpress. Til gatebruk trenger man egentlig ikke så mye løft. Å i tillegg bruke 1" karoseriløft og 1" sjakler og 2,5OME gir unødvendig stress på driverk og øker luftmotstanden.
Mvh,'
Haldor
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Haldor</div id="right"></i>
[/quote]
Der sier du noe som er vesentlig som jeg ikke har skjønt, jeg hadde 31x10,5-15 MT Wrangler på standard felger, gudene vet hva innpresset er på de, men de subba inntil fjærene ved nesten fullt ratt utslag, samt at de slipte på skjermbredderene. Derfor solgte jeg dekkene og felgene(angrer som en hund) kjøpte det bredeste lovlige som land-og sjøfritid kunne anbefale, dette var noen 29 tommere på 9,5 bredde, dette subbet ikke!
men er ikke så kullt!
hva er innpress?
hva leveres originalt på wrangler YJ/TJ?
jeg må uansett bytte sjaklene, og da er smørbare likegreit, finnes det noen smørbare sjakler som ikke løfter?