MB 240 GD og 230 GE

[Iver460]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Med låste akslinger foran og bak + låst fordelingskasse...:o ...Må jo disse ha utrolig fremkomlighet :D </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nå er ikke jeg noen hard-core skogskjører, men synes det tar seg fint fram ja.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg har hørt noe om at karosseriet er galvanisert... Rart det er så mye rust hvis dette stemmer ..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

463-serien er helgalvanisert og har innerskjermer i plast og har således ikke 460-seriens rustproblem. Heldig vis er du fri for skummel rammerust. Eneste jeg har måttet gjøre med ramma på min '82 300 GD er at jeg måtte bytte støtdemperfester bak på EU-kontrollen nå nylig.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Er det ikke ett veldig påkostet og bra hjuloppheng/styring på disse bilene (styrekuleledd).. Dette må jo være deler som koster litt...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det stemmer forsåvidt at det er et fint og dyrt hjuloppheng, men så lenge du tar vare på det så koster det naturlig vis mindre å vedlikeholde det. Framaksling må overhales hver 100.000 km, 12.000 kr hos Fjeldstad. Da er det minst 3000 kr i deler....

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Er det noe vondt å si om 2.3 Liter Bensin og 2.4 Liter Diesel (har hørt at Diesel motoren er veldig driftsikker)... Disse motorene er vel litt slappe i en stor og tung Geländewagen Apropos hva veier en Lang en
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Lang ligger fra ca 2200kg og oppover, alt etter motor og utstyr.
230 er ikke så ille selv om den langt i fra blåser snerken av kakaoen, ikke alt for tørst heller, som 280 GE er.... 240-diesel er bare å glemme, alt for lat, for 5-6000 kr får du en 5-cyl 300-motor som du har montert på en helg.

[qoute]
Er... skjermbreddere, reservehjulstativ og Alu. felger ekstrautstyr ? (på Geländewagen etter 1983 og før 1990 Lang)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg vet ikke hvor du har årstallene dine fra, men alu-felger og skjermutbyggere har vært ekstrautstyr i hele den perioden du nevner. Reservehjulsholder var derimot standard.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Er nesten alle Geländewagen importert av Fjelstad (selger Fjelstad utstyr og etc. til disse)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bertel O.Steen importerte naturlig vis også en hel haug G-wagen. Fjeldstad sier de har solgt 3000 G-wagen, jeg mener det burde vært G-wagen 3000 ganger. Mange biler har vært i innbytte både 1, 2, 3 og 4 ganger. Fjeldstad gjør alt for penger og skaffer deg sikkert hva du vil av stæsj. Men det vil koste deg.....

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Er Hvit og Beige orginale farger
[/quote]
Naturlig vis!

[qoute]
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________

PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
[/quote]

Hvorfor plutselig denne store interessen for G-wagen, er det ikke Lada Niva du leter etter? Og er det ikke GM-biler som er størst og best?

300 GD Cab 33"
280 GE LWB