03.03.2004, 00:00
De nye små blazerne er det vanskelig og heve pga. IFS fremme og ennå tror jeg ikke det finnes hevesett tilgjengelig for 4x4 versjoner.
Som jeg antar er forsjellen på S-10 (som er 4x4) og T-10 som er 2-hjulstrekk. Explorer har jeg litt mer peil på, Hvis du skal bruke den til offroad ville jeg sett etter en modell med TTB fremme (obs, ikke IFS).
Ford's Twin traction beam system er levert i to ulike varianter til disse bilene, de fleste er levert med Dana 28 framaksel, som knapt tåler orginaldekk, og noen med dana 35 som er en god del kraftigere, den har blandt annet de samme stikkaksler og kryss som Dana 44... Det finnes også mye dokumentasjon på å forsterke og å bygge den om på www.rangerstation.com Explorer har samme drivverk og motorer som ranger.
-Knut
1978 Blazer K5
Som jeg antar er forsjellen på S-10 (som er 4x4) og T-10 som er 2-hjulstrekk. Explorer har jeg litt mer peil på, Hvis du skal bruke den til offroad ville jeg sett etter en modell med TTB fremme (obs, ikke IFS).
Ford's Twin traction beam system er levert i to ulike varianter til disse bilene, de fleste er levert med Dana 28 framaksel, som knapt tåler orginaldekk, og noen med dana 35 som er en god del kraftigere, den har blandt annet de samme stikkaksler og kryss som Dana 44... Det finnes også mye dokumentasjon på å forsterke og å bygge den om på www.rangerstation.com Explorer har samme drivverk og motorer som ranger.
-Knut
1978 Blazer K5