trenger tips om heving av pajero:O)!!

[opodden]

Jeg ville prøve å beholde originalfjærene, som er stive nok, dersom de er i orden (kan brekke, så sjekk dette først). Deretter ville jeg sjekke om Revolver sjakler passer. De lages ikke til Pajero så vidt jeg vet, men jeg tror Toyota sjakler passer. Jeg sender en forespørsel til Teraflex i dag og spør om dette. Sjekk også hvor mye lenger de er enn originalsjaklene: Dersom de ikke løfter nok, må du kanskje trikse litt med festene.

Hva disse sjaklene gjør, kan du lese i denne omtalen:

http://www.off-road.com/chevy/reviews/revolver/
http://www.off-road.com/jeep/reviews/mmr.htm
http://jeepin.com/features/revolvers/index.asp
www.rockcrawler.com/techreports/revolvers_samurai/
http://www.4x4review.com/products/suspensi...on/revolver.asp
http://www.gon2far.co.uk/revolvers.html



Du bør vel også ha nye (lengre støtdempere) og kanskje også bremseledninger.

Jeg er litt interessert i å prøve dette selv. Jeg har 2" Ironman fjærer, men jeg ønsker å få litt mer flex sidem jeg ikke har sperrer. Det kan hevdes at bilen blir litt dårlig balansert, med mye fjæringsvei bak og lite foran. Men det gir uansett mer hjul i bakken. Kanskje kan vi gjøre en felles bestilling og installasjon av Revoplver sjakler. Man må nok trikse litt for å få det til, spesielt mtp å finne og installere lange nok støtdempere.

OP