02.03.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Per
Hvor er grava, og er det hver onsdag? og hvordan melder man seg på?
Du sier at med over 2,5 tommers løft så er det å anbefale med sye kit, holder det ikke med senking av Tkassa?
Hva med en ekstra tomme på sjakkelene i tillegg til 2,5 fra OME eller en tomme bodylift vill disse løftene også føre til at man må installere sye kit (som jeg forøvrig syntes er litt for viderkomne)
Det jeg skal frem til er hvormye kan en løfte uten å måtte gjøre større inngrep i Tkassa og mellomakslinger (er dette riktig)
mvh
Kjart
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kjart</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kommer du på grava i morgen 03.03 kan du få se og prøve min yj med OME. Jeg synes det er helt topp
JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5
Hvor er grava, og er det hver onsdag? og hvordan melder man seg på?
Du sier at med over 2,5 tommers løft så er det å anbefale med sye kit, holder det ikke med senking av Tkassa?
Hva med en ekstra tomme på sjakkelene i tillegg til 2,5 fra OME eller en tomme bodylift vill disse løftene også føre til at man må installere sye kit (som jeg forøvrig syntes er litt for viderkomne)
Det jeg skal frem til er hvormye kan en løfte uten å måtte gjøre større inngrep i Tkassa og mellomakslinger (er dette riktig)
mvh
Kjart
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kjart</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kommer du på grava i morgen 03.03 kan du få se og prøve min yj med OME. Jeg synes det er helt topp

JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5

