16.01.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Noen som har en ide om hva det kan være? Dette skjer: Glødingen slår inn, men kobler ut etter et par sekunder!Dette er gjort: Har hatt ut alle glødepluggene og testet de, måtte kjøpe en ny (569,- billig? NOT.
Alle gløder ved test på batteriet, og alle har nesten lik motstand. Veldig liten forskjell. Fikk tak i brukte releer (NY Pris 1500,- stk)Byttet ut disse men ingen forandring. tok og pusset opp jordingen til motoren fra batteri, men ingen forskell! Er det flere ting som betemmer hvor lenge glødingen skal være innkoblett, noen slags styrings enhet? Takknemmlig for alle forslag<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Gatjo. Gjerne et koblings skjema hvis noen har det.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
trudde jeg hadde samme problem på min L300. fikk bytta plugger,rele og termostat. ingenting hjalp.
fikk til slutt høre fra en gammel garva mekaniker at på disse bilene må man ikke se på glødeindikatoren i dashbordet for den slukker for tidlig. men man må vente en stund til man hører releet klikker. daførst kan man prøve og starte.
dette stemte faktisk på min bil og når jeg spurte på merkeverksted om hvorfor var svaret greit...det bare er sånn.
Jeg bor i østfinnmark og på en normal vintermorgen er det ikke uvanlig at jeg må gløde 3 ganger ved kaldstart.
Noen som har en ide om hva det kan være? Dette skjer: Glødingen slår inn, men kobler ut etter et par sekunder!Dette er gjort: Har hatt ut alle glødepluggene og testet de, måtte kjøpe en ny (569,- billig? NOT.
Alle gløder ved test på batteriet, og alle har nesten lik motstand. Veldig liten forskjell. Fikk tak i brukte releer (NY Pris 1500,- stk)Byttet ut disse men ingen forandring. tok og pusset opp jordingen til motoren fra batteri, men ingen forskell! Er det flere ting som betemmer hvor lenge glødingen skal være innkoblett, noen slags styrings enhet? Takknemmlig for alle forslag<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Gatjo. Gjerne et koblings skjema hvis noen har det.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
trudde jeg hadde samme problem på min L300. fikk bytta plugger,rele og termostat. ingenting hjalp.
fikk til slutt høre fra en gammel garva mekaniker at på disse bilene må man ikke se på glødeindikatoren i dashbordet for den slukker for tidlig. men man må vente en stund til man hører releet klikker. daførst kan man prøve og starte.
dette stemte faktisk på min bil og når jeg spurte på merkeverksted om hvorfor var svaret greit...det bare er sånn.
Jeg bor i østfinnmark og på en normal vintermorgen er det ikke uvanlig at jeg må gløde 3 ganger ved kaldstart.