18.12.2003, 00:00
Egentlig en rekke motstander mellom 12 V (vifta går på fullt) og jord, antallet er avhengig av antall viftetrinn.
På en Peugeot jeg hadde, der vifta kunne skrues ut som en enhet, satt motstandsnettverket (typisk 1-2 ohm, 5W eller noe slikt pr. trinn)inne i viftehuset. Peugeot hadde ikke motstandene separat, de solgte bare komplett vifte, så jeg "fikk tilbud om" å bytte hele skiten for NOK 1.800,- pluss mva(noe jeg høflig avslo og loeddet sammen et eget nettverk av motstander, total pris NOK 7,- inkl mva).
Antageligvis er motstandsnettverket tegnet inn som egen enhet på kretsskjema som burde finnes i en passende Haynes manual, i alle fall om det er mulig å bytte ut som egen del. Sånn er det i alle fall på CJ-7 kretsskjema <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>.
JJ
På en Peugeot jeg hadde, der vifta kunne skrues ut som en enhet, satt motstandsnettverket (typisk 1-2 ohm, 5W eller noe slikt pr. trinn)inne i viftehuset. Peugeot hadde ikke motstandene separat, de solgte bare komplett vifte, så jeg "fikk tilbud om" å bytte hele skiten for NOK 1.800,- pluss mva(noe jeg høflig avslo og loeddet sammen et eget nettverk av motstander, total pris NOK 7,- inkl mva).
Antageligvis er motstandsnettverket tegnet inn som egen enhet på kretsskjema som burde finnes i en passende Haynes manual, i alle fall om det er mulig å bytte ut som egen del. Sånn er det i alle fall på CJ-7 kretsskjema <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>.
JJ