04.06.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">XJ er levert med to typer transfer, 242 og 231.
231 kassen er lik i funksjon som den du har på Mitsuen, dvs 2h-4h(uten midtdiff)-n-4lo.
242 har det samme pluss at du har fulltime 4h med midtdiff, her finner du 2h-4pt(part time)-4ft(full time)-n-4lo.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sætre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Sikkert litt pirkete, men rekkefølgen på 242-kassa er 2h-4ft(full time)-4pt(part time)-n-4lo.
Hadde 242-kassa i min 1988 XJ med 4.0L, og har 231-kassa i min 1996 ZJ med 2.5 TD.
Savner sjelden 4wd fulltime.....
mvh
Tor-Erik
1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
231 kassen er lik i funksjon som den du har på Mitsuen, dvs 2h-4h(uten midtdiff)-n-4lo.
242 har det samme pluss at du har fulltime 4h med midtdiff, her finner du 2h-4pt(part time)-4ft(full time)-n-4lo.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sætre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Sikkert litt pirkete, men rekkefølgen på 242-kassa er 2h-4ft(full time)-4pt(part time)-n-4lo.
Hadde 242-kassa i min 1988 XJ med 4.0L, og har 231-kassa i min 1996 ZJ med 2.5 TD.
Savner sjelden 4wd fulltime.....
mvh
Tor-Erik
1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

