01.03.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Etter det jeg har forstått har artic-gutta bygd om hiluxer som er godkjent med 38 tommere også (ref. rødekorsbilen på svalbard, var ikke det 38x15,5?).
De har jo toyota sin velsignelse, så jeg tror ikke det hadde vært noe problem for de å bygd opp 44 tommere også, bare de fikk dekka over hele dekket, ikke bare mønsteret slik som på island og fått det godkjent med papirer fra toyota. Men det er selvfølgelig behovet som styrer 44 tommere er nok fint i snøen, men neppe noe særlig langs veien. Tviler på at 44 tommere har noe å gjøre i typisk norsk terreng (les Svinndal, Rena osv.), da blir den nok for høy, stiv og stor.
PS: Fjallasport holder på å bygge om den svarte patrolen som tidligere er avbildet med 38 tommere her på sidene. Denne bilen blir nå bygget om til 40 tommere i drammen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av junkern</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja det stemer bilen på Svaldbar er bygget på 38x15,5 på 12,5" felger. Men det er litt spesielet, har ikke skjermer som dekker 38" på 12,5" felger. Og 37" vil vel rekke for de fleste.
Kan love at over 38"( ja 38" er som ofte ikke runde så bilen blir og humpe på veien) er ikke noe bra p.g a at det ikke lager Radial dekk støre en 38". 44" er et diagonalt dekk ikke noe ok og kjøre på( må bruke bilen minst 90% offroad for at det skal være greit). men men, hadde vært kjekt og hadde det i garasjen
Hilsen
Ronny
De har jo toyota sin velsignelse, så jeg tror ikke det hadde vært noe problem for de å bygd opp 44 tommere også, bare de fikk dekka over hele dekket, ikke bare mønsteret slik som på island og fått det godkjent med papirer fra toyota. Men det er selvfølgelig behovet som styrer 44 tommere er nok fint i snøen, men neppe noe særlig langs veien. Tviler på at 44 tommere har noe å gjøre i typisk norsk terreng (les Svinndal, Rena osv.), da blir den nok for høy, stiv og stor.
PS: Fjallasport holder på å bygge om den svarte patrolen som tidligere er avbildet med 38 tommere her på sidene. Denne bilen blir nå bygget om til 40 tommere i drammen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av junkern</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja det stemer bilen på Svaldbar er bygget på 38x15,5 på 12,5" felger. Men det er litt spesielet, har ikke skjermer som dekker 38" på 12,5" felger. Og 37" vil vel rekke for de fleste.
Kan love at over 38"( ja 38" er som ofte ikke runde så bilen blir og humpe på veien) er ikke noe bra p.g a at det ikke lager Radial dekk støre en 38". 44" er et diagonalt dekk ikke noe ok og kjøre på( må bruke bilen minst 90% offroad for at det skal være greit). men men, hadde vært kjekt og hadde det i garasjen
Hilsen
Ronny