Wrangler OME eller Procomp

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Per

Hvor er grava, og er det hver onsdag? og hvordan melder man seg på?

Du sier at med over 2,5 tommers løft så er det å anbefale med sye kit, holder det ikke med senking av Tkassa?

Hva med en ekstra tomme på sjakkelene i tillegg til 2,5 fra OME eller en tomme bodylift vill disse løftene også føre til at man må installere sye kit (som jeg forøvrig syntes er litt for viderkomne)

Det jeg skal frem til er hvormye kan en løfte uten å måtte gjøre større inngrep i Tkassa og mellomakslinger (er dette riktig)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tyrigrava, gamle mossevei, rett ved Tusenfryd (??) utenfor Oslo.
"Oslogjengen" i Jeep miljøet samles der hver onsdag i vinterhalvåret, og mandager om sommeren. Ingen påmelding, bare å møte opp med godt humør.

Joda, en kan fint senke transfer'n, det er en grei og billig løsning.
1" lengre sjakler fører som regel ikke til mer vibrasjoner.

En grei løsning for å få på 33" på YJ er 2,5" fjærer, senke transfer'n, 1" lengre sjakler (mulig du vil trenge gradkiler foran) og 1" bodylift.

Om du så velger merke Y eller X er noe du må finne ut at selv.
Det er her det er smart å prøvekjøre / diskutere med andre (Grava).



Regards,
PerJ