29.02.2004, 00:00
Mulig jeg formulerte meg litt feil her, PerJ... :-)
Tanken var å få frem det momentet at en liten bodylift her, litt sånn der osv osv, tilslutt kanskje ble dyrere (eller like dyrt) og tar like mye eller mer tid som å gå på en komplett heving med nye fjærer med det samme. Spesielt om det er fjærene som har sunket litt, så vil man jo få en "ny" bil å kjøre med når man tar en skikkelig oppgradering av understellet.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Tanken var å få frem det momentet at en liten bodylift her, litt sånn der osv osv, tilslutt kanskje ble dyrere (eller like dyrt) og tar like mye eller mer tid som å gå på en komplett heving med nye fjærer med det samme. Spesielt om det er fjærene som har sunket litt, så vil man jo få en "ny" bil å kjøre med når man tar en skikkelig oppgradering av understellet.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

