15.01.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Spørsmålet var retta mot drivverk / girkasse.
Her er tydlegvis nokon som ikkje tåler kritikk av eit merke.
Komentarer ang. mykje feil har eg frå både eigrar av nyare Gelanderwagen sammt mercedesmekaniker.
Eg har sjølv hatt det meste av bilmerker (unntatt japser) og veit at dei fleste merker har sine svakheter.
Personleg foretrekker eg V8 BENSIN. Diesel har eg på traktoren.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Greit nok at du foretrekker V8 bensin og mener diesel passer best på traktoren, men hvorfor spør du da om forsvarets GD?
Det er vel liten tvil om at en V8 bensiner er mer gøy på veien, men som gårdsbil har 240'n fremkommelighet og trekkraft i massevis. Sleng deg med på spleiselaget, så får du deg kanskje en til en fornuftig pris også.
PS
når du kritiserer et merke så må du regne med litt tilbakemeldinger, det er tross alt folks "babyer" du snakker om...
Spørsmålet var retta mot drivverk / girkasse.
Her er tydlegvis nokon som ikkje tåler kritikk av eit merke.
Komentarer ang. mykje feil har eg frå både eigrar av nyare Gelanderwagen sammt mercedesmekaniker.
Eg har sjølv hatt det meste av bilmerker (unntatt japser) og veit at dei fleste merker har sine svakheter.
Personleg foretrekker eg V8 BENSIN. Diesel har eg på traktoren.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Greit nok at du foretrekker V8 bensin og mener diesel passer best på traktoren, men hvorfor spør du da om forsvarets GD?
Det er vel liten tvil om at en V8 bensiner er mer gøy på veien, men som gårdsbil har 240'n fremkommelighet og trekkraft i massevis. Sleng deg med på spleiselaget, så får du deg kanskje en til en fornuftig pris også.
PS
når du kritiserer et merke så må du regne med litt tilbakemeldinger, det er tross alt folks "babyer" du snakker om...