28.11.2003, 00:00
For det første. Det kan være koder i computeren, selv om ikke "Check engine tennes". Det er kun alvorlige feilkoder som trigger den.
Ta ut kodene ved å vri tenningsnøkkelen ON-OFF-ON-OFF-ON i løpet av 5 sekunder. I løpet av 10 sekunder beguynner "check engine"-lampa å telle. Blinker første siffer i koden, kort pause, blinker andre siffer i koden, lang pause neste kode osv. Den skal alltid avslutte med 55 som er end of codes.
Beskrivelse av kodene finner du her: http://www.zjilla.com/tech_codes.htm
Etter det som er beskrevet her er det nok feil på MAP-sensor, eller en vakumlekkasje. MAP-sensor er en sort plastboks som sitter på forsiden av inntaket (rett overfor IAC). Den har også en gummislange (2 cm lang) som går inn i inntaket.
Det kan også være møkk i vakumkanalene. Ta av hele inntaket (fire bolter og noen elektrise kontakter) og rens den med forgasser-rens.
Ta ut kodene ved å vri tenningsnøkkelen ON-OFF-ON-OFF-ON i løpet av 5 sekunder. I løpet av 10 sekunder beguynner "check engine"-lampa å telle. Blinker første siffer i koden, kort pause, blinker andre siffer i koden, lang pause neste kode osv. Den skal alltid avslutte med 55 som er end of codes.
Beskrivelse av kodene finner du her: http://www.zjilla.com/tech_codes.htm
Etter det som er beskrevet her er det nok feil på MAP-sensor, eller en vakumlekkasje. MAP-sensor er en sort plastboks som sitter på forsiden av inntaket (rett overfor IAC). Den har også en gummislange (2 cm lang) som går inn i inntaket.
Det kan også være møkk i vakumkanalene. Ta av hele inntaket (fire bolter og noen elektrise kontakter) og rens den med forgasser-rens.