28.11.2003, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Tja, hva er originalt???? Det stod i alle fall Bosch på O2 sensoren (tror jeg det var) til 49.95. De andre het noe annet rart (Sorensen??) og det har jeg et meget avslappet forhold til. Bilen min har uoriginale skiver, klosser, eksosanlegg, tauekroker, osv og det fungerer utmerket. Dessuten er jeg villig til å ta sjansen med så lave priser. Jeg tar vare på de gamle som fortsatt funker, i tilfelle. Har det gamle serpentinbeltet også, i tilfelle:
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Det må kun brukes original O2-sensor på Chrysler-motorer. Det er mange amerkanere som har fått motortrøbbel pga. at de har byttet til Bosch-sensor.
Tja, hva er originalt???? Det stod i alle fall Bosch på O2 sensoren (tror jeg det var) til 49.95. De andre het noe annet rart (Sorensen??) og det har jeg et meget avslappet forhold til. Bilen min har uoriginale skiver, klosser, eksosanlegg, tauekroker, osv og det fungerer utmerket. Dessuten er jeg villig til å ta sjansen med så lave priser. Jeg tar vare på de gamle som fortsatt funker, i tilfelle. Har det gamle serpentinbeltet også, i tilfelle:
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Det må kun brukes original O2-sensor på Chrysler-motorer. Det er mange amerkanere som har fått motortrøbbel pga. at de har byttet til Bosch-sensor.