Wrangler OME eller Procomp

[petter]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Etter disse gode rådene sier hjernen til meg at procomp er det jeg skal velge, men hjertet sier OME, hvorfor er det slik. Settene med fjærer/sjakler/dempere osv koster så og si det samme med rabatter og alt, bortsett fra at OME hadde inkludert transfer senkesett. (ca 10 lapper minus rabatt pluss MVA)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vis du går for 2,5" trenger du ikke transfer senkesett, i hverfall ikke på Procomp. Men igjen noe anderledes på YJ vs CJ.

Vis det står på pæng og det gjør det jo ofte
Så kan du jo gå for body lift og noe lengre sjakler , da skulle 31" tommer dekk gå så når ferie pæng kommer er det bare og mukke til med fjører etc....

petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp + shackler 7"
1"body lift
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

<i><div align="right">Opprinnelig postet av petter</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp + shackler 7"
1"body lift
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle