HJELP!!!! Drivaksel brudd!! TJ

[Amund]

Du må ha en aksel fra 1990 eller nyere. Ellers er det rett fram, det som er jobb med å sette opp nye drev er justering, shims og sånt. Skal du fikse dette passer du bare på at shims havner på samme sted de satt før, så endrer ingenting seg. Det er ikke så håpløst, du må av med lokket, ut med c-clip som holder høyre stikkaksel inne, dra den litt ut, løsne fire bolter som holder difflagrene på plass, og så få bent den ut på en måte, f.eks. stikke ei stang gjennom og vri pinjongen så klumpen kommer ut. (Tenna kan være skarpe, bruk gode arbeidshansker)

Finnes masse brukte aksler, legg inn ei melding her, eller ta en ringerunde i Jeep Club Norway f.eks. Rart at denne røyk så lett, kan jo ha vært brudd før... eller noe sånt rart... men jeg har hørt at sånt ofte ryker når man minst venter det. Men hvis det røyk pga store (og fine ) dekk, så vil det jo være en idé å bytte ut med noe bedre etterhvert som det ryker, som Roar nevner. Det blir jo fort mer påkjenninger på dette når du får sperrer.

Altså, aksler fra XJ, YJ og TJ passer, så lenge de er nyere enn 1990. Så det bør være plenty å ta fra. (Tror jeg da, hvis det ikke er noe spesielt med TJ-akslene? Kan noen bekrefte/avkrefte dette?)