26.02.2004, 00:00
uavhengig fjæring på alle hjul er jo helt klart det beste. man får jo mye lenger fjæringsvei med uavhengig fjæring kontra stiv aksel? grunnen til at de bruker IFS i ørken-løp(hastighetsløp) er fordi det er om å ha mest mulig hjul nede på bakken hele tiden...det er jo hjulene som sørger for at kjøretøyet flytter på seg!
fordelen med stiv aksling er at den har mindre bevegelige deler! nå gidder jeg ikke å skrive mere...
Daniel Krüger
1983 Dodge Ram pickup
318cid, 727trans, np203transfer
fordelen med stiv aksling er at den har mindre bevegelige deler! nå gidder jeg ikke å skrive mere...
Daniel Krüger
1983 Dodge Ram pickup
318cid, 727trans, np203transfer

