26.02.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">...når fredrik snakker om billige deler så mener han vel alternative "pirat-deler" som kan være billigere til 4.0 modellen?? </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Både ja og nei.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Du får billigere orginaldeler til 4.0l og større utvalg, både i org.deler og andre like gode "aftermarket" deleleverandører, enn til dieselutgavene.
4.0l ligger lavere i pris på bruktmarkedet, og fireliters sekser med automat er helt krem å kjøre med!![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Kan vel sies så enkelt som atXJ med 4.0l er "mer fullblods" amerikansk enn 2.5TD utgaven, med som sagt Italiensk motor og satt sammen i Østerrike (eller var det Belgia...?)
---![[Bilde: 572.gif]](http://smile.smilies.nl/572.gif)
---
![[Bilde: 8943184263fee2d891d4cf.jpg]](http://toblerone.oderland.com/~jeepswed/jeepforum/images/avatars/8943184263fee2d891d4cf.jpg)
Både ja og nei.
Du får billigere orginaldeler til 4.0l og større utvalg, både i org.deler og andre like gode "aftermarket" deleleverandører, enn til dieselutgavene.
4.0l ligger lavere i pris på bruktmarkedet, og fireliters sekser med automat er helt krem å kjøre med!
Kan vel sies så enkelt som atXJ med 4.0l er "mer fullblods" amerikansk enn 2.5TD utgaven, med som sagt Italiensk motor og satt sammen i Østerrike (eller var det Belgia...?)
---
---