23.01.2004, 00:00
Har 93 mod. Kjøpte den ved 63'km og nå er den på 96' Det som er en vanlig svakhet er bakbremsene. De funker, men det er vanlig med kvinelyder. Vindusvisker-overføringene er ofte svake og det gir fort litt slakk dersom forrige eier har "måka" ruta med dem. Ellers så er lyktene en blanding av fyrstikker og ildfluer, og det kan være greit med noe ekstra. Ellers har jeg oppfatta den som: "mer en middels driftsikker". Det mekaniske er stort sett solide greier. Dersom serviceintervallene er holdt, skal den være "udødelig". Amerikanere kan ha bobbob elektriske dippedupper(elvinduer etc) som er dyrt å bytte, i allefall med nytt orginalt. Sjekk for rust under. Dette er biler som har ofte vært en tur til skogs, og steiner og dritt kan ha dratt av tectylen.
Tror det er lettere å få tak i brune interiørdetaljer. Forsikring er gjerne dyrt, men det avhenger jo av alder og bonus. Bensinforbruket er ikke så gale på HO motoren. Har selv kommet ned i 1,1-1,05 på langkjøring. Forbruket henger ofte i sammen med hvor gøy man har det<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ellers så er det bare god-ord å si. Med 4 litern så er den sprek og fin. Det går faktisk ann å kjøre veldig friskt uten at det er skummelt. Den drar mye hengervekt relativt enkelt.
Jeg ville valgt automatgir da det gir bedre plass til venstrefoten. Høyre siden fremme er noe smal til føttene men det går greit. Baksetet er noe lite for de over 1,75. Greit bagasjerom. Støynivået er lavt og det er stort sett bare vindstøy som trenger gjennom.
Når det gjelder offroad er det andre som er mer kompetent enn meg til å svare. Uansett så tar den seg lett fram både i skau og på vinteren. Jeg har hatt mye morro med bilen min. Egenskapene må bare prøves!! Det er vel viktig å poengtere at du bør satse på transferkasse som kalles Selectrac(NP 242), da den har 4X4 modus som du kan kjøre på alle underlag hele året.
Ønsker deg velkommen som jeeper, og lykke til med bilkjøpet ditt<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
HUSK: du må ta bilder slik at vi får se gliset du kjøper deg!!
En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
Tror det er lettere å få tak i brune interiørdetaljer. Forsikring er gjerne dyrt, men det avhenger jo av alder og bonus. Bensinforbruket er ikke så gale på HO motoren. Har selv kommet ned i 1,1-1,05 på langkjøring. Forbruket henger ofte i sammen med hvor gøy man har det<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ellers så er det bare god-ord å si. Med 4 litern så er den sprek og fin. Det går faktisk ann å kjøre veldig friskt uten at det er skummelt. Den drar mye hengervekt relativt enkelt.
Jeg ville valgt automatgir da det gir bedre plass til venstrefoten. Høyre siden fremme er noe smal til føttene men det går greit. Baksetet er noe lite for de over 1,75. Greit bagasjerom. Støynivået er lavt og det er stort sett bare vindstøy som trenger gjennom.
Når det gjelder offroad er det andre som er mer kompetent enn meg til å svare. Uansett så tar den seg lett fram både i skau og på vinteren. Jeg har hatt mye morro med bilen min. Egenskapene må bare prøves!! Det er vel viktig å poengtere at du bør satse på transferkasse som kalles Selectrac(NP 242), da den har 4X4 modus som du kan kjøre på alle underlag hele året.
Ønsker deg velkommen som jeeper, og lykke til med bilkjøpet ditt<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
HUSK: du må ta bilder slik at vi får se gliset du kjøper deg!!
En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee