25.02.2004, 00:00
2.5TD VM-motor, 4 cyl. Helt kurant. Mer info her
Delepriser? Mnjaaa... ikke spesielt billige. Skal du ha billige deler, kjøper du med 4.0l sekser.
Forrige Jeep´n jeg hadde, var en 96mod 2.5TD, som jeg var godt fornøyd med. Litt tung clutch, ikke plagsomt, men ikke som på enkelte japsebiler f.eks. Hadde svært få overraskelser med den bilen, men hadde den bare i snaue ett og halvt år, og kjørte vel en 20-30000km. Syntes selv den var "best" på langkjøring og i litt hastighet, da turbotrøkket ikke kom før rundt en 2000r/min og 1. gir var mer ett "dytte-i-gang gir uten noe særlig "skyv". Men, god å kjøre og helt greit med kraft i motoren.
Schwindyre glødeplugger, dog...![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
---![[Bilde: 572.gif]](http://smile.smilies.nl/572.gif)
---
![[Bilde: 8943184263fee2d891d4cf.jpg]](http://toblerone.oderland.com/~jeepswed/jeepforum/images/avatars/8943184263fee2d891d4cf.jpg)
Delepriser? Mnjaaa... ikke spesielt billige. Skal du ha billige deler, kjøper du med 4.0l sekser.
Forrige Jeep´n jeg hadde, var en 96mod 2.5TD, som jeg var godt fornøyd med. Litt tung clutch, ikke plagsomt, men ikke som på enkelte japsebiler f.eks. Hadde svært få overraskelser med den bilen, men hadde den bare i snaue ett og halvt år, og kjørte vel en 20-30000km. Syntes selv den var "best" på langkjøring og i litt hastighet, da turbotrøkket ikke kom før rundt en 2000r/min og 1. gir var mer ett "dytte-i-gang gir uten noe særlig "skyv". Men, god å kjøre og helt greit med kraft i motoren.
Schwindyre glødeplugger, dog...
---
---