14.01.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote><hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote> Somme bilar (pajero og trur eg) skal ha glødepluggar som er for 10,5V. Det som er vanlegast er 12V pluggar. Det forklarer hvorfor jeg ikke har 12 volt på glødepluggene. Viktig og vite. Tusen takk.
Det syke oppi dette er at det gøy, for meg er dette veldig nyttig læring. Skal prøve og bytte hoved boksen i morgen, fungerer ikke det bygger jeg om hele greia.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote><hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hvist pluggene er i orden, kan det være flere årsaker til ditt problem. Har dette problemet selv, men det er ikke plagsomt før ute temperaturen synker under -5grader. Har løst det på 2 måter, den ene er å er å koble +12v til releet som kobler inn glødingen via en trykkbryter inne i bilen." det er det høyre releet av de 2.". Når du skal starte er det bare å holde denne bryteren inne i 3-5 sek før du drar nøkkelen helt rundt til start.Den andre måten er at jeg har bygt om hele glødesystemet til NGK glødeplugger med gløde tid ca 6sec.Hvist du er interesert i tegning å forklaring mail på.
MVH Lykkelig Pajero eier
Hvorfor bare det ene releet? Det sitter jo to der, og begge henger jo sammens glødepluggene? Eller har jeg feil?
Får ikke roset dette forumet nok, en hyggelig gjeng er der!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Det syke oppi dette er at det gøy, for meg er dette veldig nyttig læring. Skal prøve og bytte hoved boksen i morgen, fungerer ikke det bygger jeg om hele greia.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote><hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hvist pluggene er i orden, kan det være flere årsaker til ditt problem. Har dette problemet selv, men det er ikke plagsomt før ute temperaturen synker under -5grader. Har løst det på 2 måter, den ene er å er å koble +12v til releet som kobler inn glødingen via en trykkbryter inne i bilen." det er det høyre releet av de 2.". Når du skal starte er det bare å holde denne bryteren inne i 3-5 sek før du drar nøkkelen helt rundt til start.Den andre måten er at jeg har bygt om hele glødesystemet til NGK glødeplugger med gløde tid ca 6sec.Hvist du er interesert i tegning å forklaring mail på.
MVH Lykkelig Pajero eier
Hvorfor bare det ene releet? Det sitter jo to der, og begge henger jo sammens glødepluggene? Eller har jeg feil?
Får ikke roset dette forumet nok, en hyggelig gjeng er der!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>