Sperre 90 Cherokee

[gsimon]

Kanskje jeg skal ta av lokket, og telle tenner

Det har visst vært bytta aksler både framme og bak minst et par ganger, så hvem vet hva som sitter der? Åpnet forran, og da hadde jeg 39/11=3.545 utveksling der hvertfall.

Snurret det ene bakhjulet 2 omdreininger, og tallte opp at mellomakselen snurret akkurat 3.5 ganger rundt. da skulle det være samme der også forhåpentligvis,

Håper jeg har fått samme utveksling på akslene framme og bak

Når det gjelder Diffbremsen på Volvo Felt, så skal det ene hjulet ha ganske mye friksjon mot det andre, den er ikke så lett å trille, men går fint med hendene når den er iorden. Er den slitt så blir den slappere, helt til det "knaser" tannhjul.... har skjedd et par ganger for meg.

Jammen var løse bremseplater osv. grisedyre også, lønner seg heller å kjøpe en ettermarked-sperre da, som også låser skikkelig.

Har tro på dem som er automatiske hvor ett hjul får lov å rulle fritt så lenge det går raskere... men det mest saktegående må alltid være med.



her ser dere skrå-sporet på Volvo-bremsen, som gjør at man må ha moment på begge hjulene før bremseplatene klemmer skikkelig til !

Først når de små tannhjulene i midten vil "reise fra hverandre" så klemmer det bra på bremseplatene,

Problemet er vel at har man så godt veigrep, så trenger man vel nesten ikke bremsen !

Er det samme prinsipp på Jeep original ?

Hilsen
Gsimon