21.01.2004, 00:00
Problemet du kan få, er at PU'n låser bak, før foran. Det gjorde nemlig min. Hevet K30'n 4 tommer og kopla av lasteventilen.
PU'n er jo ikke akkurat tung i rumpa, så den låste bak og gav meg en fin "slædd".
Jeg hevet braketten på diffen noen cm.
Så skrudde jeg av muttern og tok av armen som sitter på ventilen.
Deretter fant jeg med en bakke med hardpakka snø. Justerete så på akselen som kommer ut av ventilen, og prøvebremset. Finn ca. den stillingen som den låser bakhjula senest, sett så på armen og skru til 1/2tomms muttern.
Trond
![[Bilde: usaflag.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif)
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink ![[Bilde: XXsmall62d.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/XXsmall62d.jpg)
PU'n er jo ikke akkurat tung i rumpa, så den låste bak og gav meg en fin "slædd".
Jeg hevet braketten på diffen noen cm.
Så skrudde jeg av muttern og tok av armen som sitter på ventilen.
Deretter fant jeg med en bakke med hardpakka snø. Justerete så på akselen som kommer ut av ventilen, og prøvebremset. Finn ca. den stillingen som den låser bakhjula senest, sett så på armen og skru til 1/2tomms muttern.
Trond
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink