23.02.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Er det samme patent som på Volvo feltvogn, at begge hjula må ha et visst moment før bremselamellene klemmer? eller har jeg en bil uten brems kanskje![[Bilde: fish.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fish.gif)
tror jeg må av med lokket å titte litt ![[Bilde: sad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jepp. Omtrent alle diffbremser fungerer sånn. Det er vel litt varierende hvor mye det subber når du bare jekker opp hjula, på valpen til kameraten min fulgte ikke det andre hjulet med rundt, det gjorde det på cherokee'n min. Om det betyr at den ene er utslitt og den andre ikke vet jeg ikke.. eller om det bare er en annen patent, eller noe sånt.
Forresten pleier det å stå mye surr i vognkortene.. har aldri sett en firehjulstrekker det har stått annet enn trekk på 1 aksel på, samtidig har jeg sett (laste)biler med sperre det ikke har stått sperre på.. osv. Virker ikke som de rubrikkene er i bruk, evt. gjelder det bare lastebiler eller noe
Kan også føye til at alle Cherokee'r (tror det gjelder alle Jeep i det hele tatt) levert nye i Norge ble levert med diffbrems bak, ihvertfall som standard, mulig man kunne be om å IKKE få det. Jeg prøvde nemlig å finne en bakaksel uten diffbrems i, men det var klin umulig!
![[Bilde: logo.gif]](http://folk.uio.no/amundbo/logo.gif)
Er det samme patent som på Volvo feltvogn, at begge hjula må ha et visst moment før bremselamellene klemmer? eller har jeg en bil uten brems kanskje
tror jeg må av med lokket å titte litt </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jepp. Omtrent alle diffbremser fungerer sånn. Det er vel litt varierende hvor mye det subber når du bare jekker opp hjula, på valpen til kameraten min fulgte ikke det andre hjulet med rundt, det gjorde det på cherokee'n min. Om det betyr at den ene er utslitt og den andre ikke vet jeg ikke.. eller om det bare er en annen patent, eller noe sånt.
Forresten pleier det å stå mye surr i vognkortene.. har aldri sett en firehjulstrekker det har stått annet enn trekk på 1 aksel på, samtidig har jeg sett (laste)biler med sperre det ikke har stått sperre på.. osv. Virker ikke som de rubrikkene er i bruk, evt. gjelder det bare lastebiler eller noe
Kan også føye til at alle Cherokee'r (tror det gjelder alle Jeep i det hele tatt) levert nye i Norge ble levert med diffbrems bak, ihvertfall som standard, mulig man kunne be om å IKKE få det. Jeg prøvde nemlig å finne en bakaksel uten diffbrems i, men det var klin umulig!