25.02.2004, 00:00
Jepp, det er slip-yoken din som begynner å bølle. Pga økt høyde over havet blir vinkelen på kryssa i bakre mellomaksel større enn før, og vil riste når du drar i gang. Dernest blir slik-yoken på mellomakselen dratt litt lenger ut på splinesene ut av fordelingskassa fordi avstanden mellom kasse og bakaksel er lenger enn før.
Denne splinesen er for lang (ut fra bakerste lager) allerede orginalt, og heving forverrer problemet.
De fleste får ikke problemer med så lite heving, men jeg hadde dette problemet på min YJ allerede før jeg hevet den noe, men da i mindre grad. Så derfor byttet jeg ut slip-yoken med et SYE (slip yoke eliminator) kit.
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9632
Prøv å bytte ut begge kryssa først, det kan hjelpe og er _Veldig_ mye billigere enn et SYE-kit.
http://www.kardang.no
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
Denne splinesen er for lang (ut fra bakerste lager) allerede orginalt, og heving forverrer problemet.
De fleste får ikke problemer med så lite heving, men jeg hadde dette problemet på min YJ allerede før jeg hevet den noe, men da i mindre grad. Så derfor byttet jeg ut slip-yoken med et SYE (slip yoke eliminator) kit.
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9632
Prøv å bytte ut begge kryssa først, det kan hjelpe og er _Veldig_ mye billigere enn et SYE-kit.
http://www.kardang.no
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE