19.10.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Vil det holde å forlenge sjaklene på denne for å få på 33 tommerne eller må det sterkere skyts til?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
En billig måte til å heve er som følger;Gå på en hugger og finn 4 fjærbunter fra en eller annen varebil/pickup.Plukk ut det korteste bladet fra de orginale Rocky fjærene,erstatt det med det lengste fra hugger buntene.(Legges mot hovedbladet på Rockyen.)De orginale fjærene bøyer seg lett i hovedbladet hvis du ikke gjør dette og bruker bilen i skog og mark.Du får også hevet den noe.Noe dritt på disse bilene er de smale akslingene,større hjul, mindre sving(De tar i fjærene ved full sving).Sett på 31,5 hjul etter att du har modifisert fjærene som beskrevet.Skal du ha større hjul,kan du kjøpe spacere,eller flytte senteret i felgen.
Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Vil det holde å forlenge sjaklene på denne for å få på 33 tommerne eller må det sterkere skyts til?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
En billig måte til å heve er som følger;Gå på en hugger og finn 4 fjærbunter fra en eller annen varebil/pickup.Plukk ut det korteste bladet fra de orginale Rocky fjærene,erstatt det med det lengste fra hugger buntene.(Legges mot hovedbladet på Rockyen.)De orginale fjærene bøyer seg lett i hovedbladet hvis du ikke gjør dette og bruker bilen i skog og mark.Du får også hevet den noe.Noe dritt på disse bilene er de smale akslingene,større hjul, mindre sving(De tar i fjærene ved full sving).Sett på 31,5 hjul etter att du har modifisert fjærene som beskrevet.Skal du ha større hjul,kan du kjøpe spacere,eller flytte senteret i felgen.
Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

