29.07.2003, 23:00
Blazeren står parkert og kan egentlig gjøre det en stund nå !.....
Har gjort noen små forandringer for å få plass til mellomaksel bakover på Jeepen min....
Jeg trengte ca 6 cm mer avstand mellom transferkasse og bakaksel... det ble i trangeste laget når jeg skal ha plass til radiator foran motoren. Den korteste av de originale frontmellomakslene til HiLux ble til og med for lang. Pinionvinkel ble et viktig punkt her også pga den korte distansen mellom aksel og kasse... en tur i CNC-fresen til kollega Andrè gjorde susen med heveklosser til Excursion !!
6omm ble totalforandring i .... nå står hjulet mitdt i buen og vikelen ser grei ut.
![[Bilde: fjærer500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/fjærer500.jpg)
Kastet ut noen fjærblader i samme slengen... denne bilen veier jo ingen ting !! Og den skal flexe.
![[Bilde: premontkloss1500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/premontkloss1500.jpg)
Sveiste fast en bolt på akselen med samme dia. som vi borret i klossen, satte i ny senterbolt i fjæra og det satt som om det var originalt !
![[Bilde: montkloss3500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/montkloss3500.jpg)
![[Bilde: pinionvinkel2500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/pinionvinkel2500.jpg)
Og inn her passet denne akselen etter at jeg kappet av 6 cm !!
![[Bilde: gearhull500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/gearhull500.jpg)
Gearstanga kom ut på ca riktig sted... fortsetter der i morra.
Fikk tank her om dagen, og har funnet plassen for den og batteriet bakerst.
![[Bilde: tank2500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/tank2500.jpg)
Dro ut noen av de gamle racingskuffene og der lå det litt gromt der også gitt......AeroQuip for de som kjenner slikt !
![[Bilde: aquip2500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/aquip2500.jpg)
.... så fortsetter vi i morgen....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ut i skogen , opp i trærne !
Endret av - hoelern on 30 jul 2003 16:49:10
Har gjort noen små forandringer for å få plass til mellomaksel bakover på Jeepen min....
Jeg trengte ca 6 cm mer avstand mellom transferkasse og bakaksel... det ble i trangeste laget når jeg skal ha plass til radiator foran motoren. Den korteste av de originale frontmellomakslene til HiLux ble til og med for lang. Pinionvinkel ble et viktig punkt her også pga den korte distansen mellom aksel og kasse... en tur i CNC-fresen til kollega Andrè gjorde susen med heveklosser til Excursion !!
6omm ble totalforandring i .... nå står hjulet mitdt i buen og vikelen ser grei ut.
![[Bilde: fjærer500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/fjærer500.jpg)
Kastet ut noen fjærblader i samme slengen... denne bilen veier jo ingen ting !! Og den skal flexe.
![[Bilde: premontkloss1500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/premontkloss1500.jpg)
Sveiste fast en bolt på akselen med samme dia. som vi borret i klossen, satte i ny senterbolt i fjæra og det satt som om det var originalt !
![[Bilde: montkloss3500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/montkloss3500.jpg)
![[Bilde: pinionvinkel2500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/pinionvinkel2500.jpg)
Og inn her passet denne akselen etter at jeg kappet av 6 cm !!
![[Bilde: gearhull500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/gearhull500.jpg)
Gearstanga kom ut på ca riktig sted... fortsetter der i morra.
Fikk tank her om dagen, og har funnet plassen for den og batteriet bakerst.
![[Bilde: tank2500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/tank2500.jpg)
Dro ut noen av de gamle racingskuffene og der lå det litt gromt der også gitt......AeroQuip for de som kjenner slikt !
![[Bilde: aquip2500.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hoelern/aquip2500.jpg)
.... så fortsetter vi i morgen....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ut i skogen , opp i trærne !
Endret av - hoelern on 30 jul 2003 16:49:10

